Citro�n Deprez-Claus Varsenare

Stel je voor…Je rijdt onze showroom voorbij en denkt bij jezelf: “Ik zou toch graag eens die wagen van dichterbij bekijken en wat info vragen…of neen…beter een andere keer als de kinderen niet mee zijn…Ik wil niet dat ze zich vervelen of ongemakkelijk voelen.”
Wij hebben daar natuurlijk aan gedacht !!!
Naast het bureel van de verkoper is er een kleine ruimte voorzien die Uw oogappel(s) de mogelijkheid biedt wat te spelen, boekjes te bekijken, te kleure…

In 2001 zwaaide Citro�n de XM na een carri�re van ruim 12 jaar uit. Sindsdien heeft het merk voor het eerst sinds de Tweede Wereldoorlog geen vertegenwoordiging meer in het H-segment; dat van de luxueuze limousines. Ruim anderhalf jaar later dan verwacht, start Citro�n een nieuw offensief. Het segment zelf is in Europa goed voor 1 miljoen voertuigen, al gaan de SUV�s inmiddels met de helft van de taart lopen. Het merk hoopt jaarlijks 20.000 C6 aan de man te brengen. Vooral Du…

Citro�n boert goed in het compacte kernsegment. Het merk is er met vier modellen actief -C1, C2, C3 en C3 Pluri�l-, wat in schril contrast staat met het �ne voertuig (de Saxo) van enkele jaren geleden. De Fransen hebben ook brokken gemaakt want ze halen in Europa een segmentaandeel van niet minder dan 34%. Van de C3 werden in West-Europa in 2004 liefst 267.000 stuks ingeschreven. Dat maakt hem de best verkochte 5-deurs van z�n segment. Nog steeds binnen hetzelfde marktdeel st…

Citro�n frist de C3 op. De uiterlijke aanpassingen zijn subtiel. De voorbumper krijgt een meer uitgesproken look. De luchthapper onderaan wordt breder en het design van de grille is vernieuwd. Bovenaan in de voorbumper zit een nieuwe luchtinlaat die de vraag naar koellucht van sommige motorversies moet ledigen. De nummerplaat verhuist tegelijk naar onderen, waar die gezelschap krijgt van nieuwe, opvallend vormgegeven mistlichten. Achteraan gebeurt nog minder. Er zijn detailaa…

Neem deel met de Citro�n C1 wedstrijd en win verschillende shopping-cadeaucheques.